ျမန္မာျပည္ အခ်ိန္

သတင္းသစ္မ်ားမတင္နုိင္တာကိုနားလည္ေပးႀကပါ။ C-Box လည္း ပိတ္ထားပါတယ္။

vrijdag 1 oktober 2010

ႀကံ့ဖြံ႔ပါတီက နာဂစ္စီမံကိန္းမ်ား အသံုးခ် စည္းရံုး

ဧရာဝတီ Friday, October 01, 2010
.ျပည္ေထာင္စု ႀကံ့ခိုင္ေရးႏွင့္ ဖြံ႔ၿဖိဳးေရးပါတီ (ႀကံ့ဖံြ႔ပါတီ)သည္ နာဂစ္ေဒသ ျပန္လည္ ထူေထာင္ေရး စီမံကိန္းမ်ား အပါအဝင္ တျခားေသာ ႏိုင္ငံစီမံကိန္းမ်ားကို အသံုးျပဳၿပီး စည္းရံုးေရး လုပ္ေဆာင္ ေနေၾကာင္း သိရွိရသည္။
ယမန္ေန႔ထုတ္ အစိုးရသတင္းစာမ်ားတြင္ ႀကံ့ဖံြ႔ပါတီ ၏ ဥကၠ႒၊ ဝန္ႀကီးခ်ဳပ္ ဦးသိန္းစိန္ႏွင့္ အျခား ႀကံ့ဖံြ႔ပါတီ ထိပ္ပိုင္း ေခါင္းေဆာင္မ်ားျဖစ္သည့္ နယ္စပ္ေဒသႏွင့္ တိုင္းရင္းသားလူမ်ိဳးမ်ား ဖြံ႔ၿဖိဳးတိုးတက္ေရးႏွင့္ စည္ပင္သာယာေရး ဝန္ႀကီး ဌာန ဝန္ႀကီး ဦးသိန္းညြန္႔၊ လူမႈဝန္ထမ္း ကယ္ဆယ္ေရးႏွင့္ ျပန္လည္ေနရာခ်ထားေရး ဝန္ႀကီးဌာန ဝန္ႀကီး ဦးေမာင္ေမာင္ေဆြ တို႔သည္ နာဂစ္ဒဏ္ ခံခဲ့ရသည့္ ဧရာဝတီတိုင္း လပြတၱာၿမိဳ႕နယ္ ေဆးရံု ႏွင့္ လူငယ္သင္တန္းေက်ာင္း ဖြင့္ပြဲတို႔ကို တက္ေရာက္ခဲ့သည္ ဟု ေဖာ္ျပထားသည္။
လက္ရွိ ဝန္ႀကီးဌာနမ်ား၏ ဝန္ႀကီးေနရာမ်ားကို ရယူထားၾကေသာ ႀကံ့ဖံြ႔ပါတီ ေခါင္းေဆာင္မ်ားက ႏိုင္ငံ့စီမံကိန္းမ်ား၏ ဖြင့္ပြဲ အခမ္းအနားမ်ားသို႔ တက္ေရာက္ၾကသည့္ သတင္းမ်ားကို အစိုးရပိုင္ သတင္းစာမွတဆင့္ ေဖာ္ျပေနျခင္းသည္၊ ႀကံ့ဖံြ႔ပါတီ ၏ လႈပ္ရွားမႈမ်ားအား အစိုးရက မီးေမာင္းထိုး၍ ခြင့္ျပဳထားျခင္းျဖစ္သည္ဟု ေလ့လာသံုးသပ္သူမ်ားက ဆိုသည္။
ေရြးေကာက္ပြဲဝင္မည့္ ႏိုင္ငံေရးပါတီမ်ား၏ လႈပ္ရွားမႈမ်ားကို ကန္႔သတ္ထားၿပီး ႀကံ့ဖံြ႔ပါတီ၏ လႈပ္ရွားမႈမ်ားကိုခြင့္ျပဳထားျခင္း မ်ိဳး ျဖစ္သည္ဟုလည္း ေျပာဆိုၾကသည္။
ေရြးေကာက္ပြဲ နီးလာသည္ႏွင့္အမွ် ႀကံ့ဖံြ႔ပါတီ ထိပ္ပိုင္းေခါင္းေဆာင္မ်ား၏ လႈပ္ရွားမႈမ်ားကို ႏိုင္ငံပိုင္ မီဒီယာမ်ားက က်ယ္က်ယ္ ျပန္႔ျပန္႔ ေဖာ္ျပလာသည္ကို ေတြ႔ရွိရသည္။
ယခု ရက္သတၱပတ္တြင္ ဦးသိန္းစိန္သည္ ဧရာဝတီတိုင္း နာဂစ္ေဒသသို႔ စည္းရံုးေရးဆင္းေနသည္ဟု ယူဆရဖြယ္ရွိၿပီး လြန္ခဲ့သည့္ ရက္သတၱပတ္တြင္ မေကြးတိုင္း ဧရာဝတီျမစ္ အေနာက္ဘက္ကမ္း သို႔ စည္းရံုးေရးဆင္းခဲ့ေၾကာင္းသိရွိရသည္။
ဦးသိန္းစိန္သည္ စက္တင္ဘာလ ၂၀ ရက္ေန႔ မင္းလွ-မင္းဘူး ရထားလမ္း၏ လမ္းအပိုင္းတခုျဖစ္ေသာ ဧရာဝတီတိုင္း ႀကံခင္းမွ မေကြးတိုင္း ပခုကၠဴ လမ္းအပိုင္းဖြင့္ပြဲကို တက္ေရာက္သည့္ ကိစၥမွ စတင္ၿပီး ၎တက္ေရာက္သည့္ အခမ္းအနား မ်ားကို အစိုးရပိုင္ သတင္းစာမ်ားတြင္ ေဖာ္ျပလာျခင္းျဖစ္သည္။
စက္တင္ဘာလ ၂၅ ရက္ေန႔ထုတ္ အစိုးရသတင္းစာတြင္လည္း ဦးသိန္းစိန္သည္ ေနျပည္ေတာ္ ဇဗၺဴသီရိၿမိဳ႕နယ္၏ ေဆးရံု ဖြင့္ပြဲ အခမ္းအနားသို႔ တက္ေရာက္ ဖြင့္လွစ္ေပးခဲ့သည္ဟု ေဖာ္ျပထားသည္။
ဦးသိန္းစိန္သည္ လာမည့္ေရြးေကာက္ပြဲတြင္ ဇဗၺဴသီရိ မဲဆႏၵနယ္မွ တဆင့္ ျပည္သူ႔လႊတ္ေတာ္တြင္ ဝင္ေရာက္ယွဥ္ၿပိဳင္မည္ ျဖစ္ေၾကာင္းလည္း သိရွိရသည္။
ယမန္ေန႔ထုတ္ အစိုးရ သတင္းစာတြင္လည္း မက္စ္ျမန္မာကုမၸဏီႏွင့္ မၾကာေသးမီက ဖြင့္လွစ္လိုက္သည့္ ဧရာဝတီဘဏ္ တို႔၏ အႀကီးအကဲျဖစ္သူ ဦးေဇာ္ေဇာ္ ကို ႀကံ့ဖံြ႔ပါတီ၏ ထိပ္ပိုင္းေခါင္းေဆာင္တဦးျဖစ္သူ ဗိုလ္မႉးခ်ဳပ္ လွမင္း အပါအဝင္ အျခား စစ္ဘက္ အရာရွိႀကီးမ်ားႏွင့္ အတူ အစိုးရထုတ္ သတင္းစာ မ်က္ႏွာဖံုးတြင္ ဓာတ္ပံုမ်ားျဖင့္ ေဖာ္ျပခဲ့သည္။
အေမရိကန္အစိုးရထုတ္ျပန္ေသာ နာမည္ပ်က္စာရင္းတြင္ ပါဝင္သည့္ ဦးေဇာ္ေဇာ္ ဦးေတဇ၊ ယုဇန ဦးေဌးျမင့္၊ ေဇကမၻာ ဦးခင္ေရႊ ႏွင့္ ဒဂံု ဦးဝင္းေအာင္ တို႔သည္ ၂၀၀၈ တြင္ နာဂစ္ဒဏ္ခံခဲ့ရသည့္ ဧရာဝတီတိုင္းအတြင္း အေဆာက္အအံုမ်ား ေဆာက္လုပ္ခြင့္ ကန္ထရိုက္ ရရွိခဲ့သူမ်ားျဖစ္သည္။
စစ္ဘက္ဆိုင္ရာ ရာထူးမ်ားမွ အနားယူခဲ့ေသာ ႀကံ့ဖံြ႔ပါတီ ထိပ္ပိုင္း ေခါင္းေဆာင္မ်ားသာမက အထက္ပါ ပုဂၢလိက စီးပြားေရး သမားမ်ားကလည္း ႏိုင္ငံပိုင္ မီဒီယာကို အသံုးျပဳ၍ စည္းရံုးေရးဆင္းေနသည္ကို ေတြ႔ရွိရသည္။
ေဇကမၻာ ဦးခင္ေရႊသည္ ႀကံ့ဖံြ႔ပါတီ ကို ကိုယ္စားျပဳ၍ အမ်ိဳးသားလႊတ္ေတာ္အတြက္ တြံေတးၿမိဳ႕နယ္မွ ဝင္ေရာက္ ယွဥ္ၿပိဳင္ မည့္သူလည္း ျဖစ္သည္။ ၎သည္ ပါတီ စည္းရံုးေရးလုပ္ငန္းမ်ားကို နာဂစ္စီမံကိန္းမ်ား လုပ္ေနစဥ္အတြင္း လုပ္ေဆာင္ ခဲ့ၿပီး ျဖစ္ေၾကာင္း TheMonitorဂ်ာနယ္သို႔ မၾကာေသးမီက ေျပာဆိုထားသည္။
“က်ေနာ့္အေနနဲ႔စည္းရံုးေရးကိစၥေတြအေထြအထူးလုပ္စရာမလိုပါဘူး၊နာဂစ္စီမံကိန္းက ျပန္လည္တည္ေဆာက္ေရး စီမံကိန္းေတြ၊ ဘုရားတည္တာေတြ၊ ေဒသခံေတြကို အစားအစာ လွဴတာေတြကို တႏွစ္ေလာက္ၾကာေအာင္ က်ေနာ္ လုပ္ခဲ့တယ္။ အဲဒီမွာ ေဒသခံေတြက က်ေနာ့္ကိုေျပာတယ္ အဲဒီနယ္ကေနပဲ ယွဥ္ၿပိဳင္ဖို႔ေျပာတယ္၊ တျခား ကိုယ္စားလွယ္ ေတြလို စည္းရံုးေရးေတြ ႀကီးႀကီးမားမားလုပ္ဖို႔ က်ေနာ့္အတြက္ မလိုအပ္ပါဘူး”ဟု ဦးခင္ေရႊက The Monitor ဂ်ာနယ္သို႔ ေျဖၾကားခဲ့သည္။

ၿမိဳ႕အဂၤါႏွင့္ မညီသည့္ကားမ်ား အျမန္လမ္းေပၚ မတက္ရ

နရီလင္းလက္ Friday, October 01, 2010
.အာဏာပိုင္မ်ား၏ ညႊန္ၾကားခ်က္ အရ အျမန္ လမ္းမႀကီးမ်ားတြင္ ၿမိဳ႕ေတာ္ အဂၤါရပ္ႏွင့္ မညီသည့္ ကားမ်ား ၀င္ေရာက္ ေမာင္း ႏွင္ျခင္းကို ခြင့္မျပဳေတာ့ေၾကာင္း သိရသည္။
မၾကာခင္က ေဖာက္ၿပီးစီးခဲ့သည့္ ရန္ကုန္ - ေနျပည္ေတာ္ - မႏၱေလး အျမန္လမ္းမႀကီးတြင္လည္း ၿပီးခဲ့သည့္ လမွ စတင္ကာ ေမာ္ဒယ္ နိမ့္ကားမ်ား ၀င္ေရာက္လာမႈ မရွိေစရန္ ပညာေပးအေနႏွင့္ စတင္ေဆာင္ရြက္ေနမူမ်ားျပဳလုပ္ေနေၾကာင္း ေနျပည္ ေတာ္ ယာဥ္စည္းကမ္းထိန္းသိမ္းေရးဌာနမွ ရဲအရာရွိတဦးက ေျပာသည္။
ရန္ကုန္တိုင္းလွည္းကူးၿမိဳ႕နယ္ေညာင္ႏွစ္ပင္အနီးမွရန္ကုန္-ေနျပည္ေတာ္၈လမ္းသြားလမ္းမကိုေတြ႕ျမင္ရစဥ္ (ဓာတ္ပုံ-flickr/clkr)
“အျမန္ လမ္းေတြရဲ႕ လမ္းစည္းကမ္း ထဲမွာကို လမ္းပ်က္စီး ေစမယ့္ ေက်ာက္စရစ္ကား၊ အုတ္ကား၊ သဲကား၊ ေထာ္လာဂ်ီ ႀကီးေတြ မျဖတ္သန္း ေစရဘူး ဆိုတဲ့ဟာ ရွိထားတယ္။ အိမ္စီးကား ေတြကေတာ့ လမ္းမပ်က္စီး ေပမယ့္ ၿမိဳ႕ေတာ္ အဂၤါရပ္ကို ထိခိုက္ေစမယ္ ဆိုၿပီး ထပ္ထည့္ လိုက္တာ”ဟု သူက ဧရာ၀တီကို ေျပာသည္။
အျမန္ လမ္းမႀကီးမ်ား ျဖစ္ေသာေၾကာင့္ သတ္မွတ္ မိုင္ႏႈန္းမ်ားကို မိုင္ ၃၀ ၊ မိုင္ ၆၀ ၊ မိုင္ ၈၀ သတ္မွတ္ ေပးထားေၾကာင္း သိရ သည္။
“ေကြ႔ေနရာေတြဆို မိုင္ ၃၀ေမာင္းဖို႔ ၊ လမ္းအေျဖာင့္ေနရာေတြ ဆိုရင္ အျမန္လမ္းလည္းျဖစ္ေတာ့ ခုလို မိုင္ႏႈန္းေတြ ျမွင့္ေပး ထားတယ္။ ဒီလို ျမွင့္ေပးထားတဲ့ မိုင္ႏႈန္းေတြ အတိုင္း ေမာင္းႏိုင္မယ့္ ကားေတြပဲ ျဖစ္ေစခ်င္တယ္။ ဒီႏႈန္းနဲဲ႔ ဆို မာစတာဂ်စ္ ေတြဆို ေမာင္းလို႔ရေပမယ့္ ေလးဘီး ဆိုရင္ေတာ့ ေမာင္းလို႔ရမွာ မဟုတ္ဘူး။ ဒီလမ္းမႀကီးမွာ ကားပ်က္လို႔ ရပ္ေနရတာမ်ဳိး ဆို ျပႆာနာရွိတယ္ေလ၊ ဒါေၾကာင့္ ေမာ္ဒယ္နိမ့္ကားေတြပါ မ၀င္ဖို႔ တားျမစ္လိုက္တဲ့ထဲမွာပါသြားတာ ” ဟု ေနျပည္ ေတာ္ စည္ပင္သာယာဌာန မွ အင္ဂ်င္နီယာတဦးကလည္း ေျပာသည္။
၎က ဆက္လက္၍ “အျမန္လမ္းစတဲ့ ေထာက္ ၾကန္႔ေနရာေလာက္က စစစ္မွာ။ သတ္မွတ္ေပးထားတဲ့ မိုင္ႏႈန္းနဲ႔ ေမာင္းလို႔ မရေလာက္ဘူး။ ယူဆတဲ့ ကားေတြ၊ ဥပမာ- ဟိုင္းလတ္ထဲမွာ ဆိုရင္လည္း နံပါတ္ ၇၉ နဲ႔ စတာဆို မရဖူး ၉၀ နဲ႔ စတာမ်ဳိး၊ အက္စ္ အီးကားေတြ ၊တိုယိုတာထဲမွာနံပါတ္yေတြဆိုမရဘူး”ဟု ေျပာသည္။
အသစ္ေဖာက္လုပ္ထားသည့္ ကြန္ကရစ္လမ္းမႀကီးေပၚတြင္ ၿမိဳ႕ေတာ္အဂၤါရပ္ႏွင့္မညီသည့္ ေမာ္ဒယ္နိမ့္ကားမ်ား ေမာင္းႏွင္ ပါက ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ဥပေဒအရ အေရးယူသြားမည္ဟုထုတ္ျပန္ထားသည္။
ယခု လက္ရွိ ျမန္မာျပည္တြင္ နံပါတ္ျမင့္ ၊ ေမာ္ဒယ္ျမင့္ ကားကို အာဏာပိုင္မ်ားႏွင့္ ယင္းတို႔ႏွင့္ နီးစပ္သူေဆြမ်ဳိးမ်ား၊ အရာ ရွိႀကီးမ်ား၊ စီးပြားေရးလုပ္ငန္းရွင္ႀကီးမ်ားႏွင့္ ေငြေၾကးခ်မ္းသာသူအမ်ားစုသာ ၀ယ္စီးႏိုင္သည္။
“အခုခ်ိန္မွာပညာေပးအေနနဲ႔စေနၿပီ၊ေနာက္ဆိုရင္ ဒီလို ေမာ္ဒယ္နိမ့္ကားေတြ လံုး၀ မ၀င္ရေတာ့ဘူးဆိုေတာ့ ေသေရး ရွင္ေရး ကိစၥရွိလာရင္ သူတုိ႔ သတ္မွတ္ထားတဲ့ ေမာ္ဒယ္နိမ့္ကားထဲမွာ ပါေနလို႔ ျဖတ္မရဘူး ဆိုတာမ်ဳိးေတြက ေရရွည္ မွာ ျပႆနာ ျဖစ္လာႏိုင္တယ္။ ဒီလို ဥပေဒမ်ဳိးက ကိုယ့္ႏိုင္ငံရဲ႕ အေျခအေနကို ေသခ်ာ ဆန္းစစ္ၿပီးမွ ထုတ္သင့္တယ္။ ျမန္ မာႏိုင္ငံရဲ႕ စီးပြားေရးအေျခအေနအရ ကားစုတ္ေလး တစီးပိုင္ဖို႔ေတာင္ မလြယ္ဘူးေလ။ လမ္းပ်က္စီးမွာစိုးလို႔ ကားႀကီးေတြ ကို ျဖတ္ ခြင့္မျပဳတာကို လက္ခံတယ္ ” ဟု ျပည္သူ႔ေဆာက္လုပ္ေရးလုပ္ငန္းမွ ဌာနမႉးတဦးက ေျပာျပသည္။
“လမ္းေဖာက္တဲ့စနစ္ေကာင္းမေကာင္းေတာ့မသိဘူးေနျပည္ေတာ္မွာပဲ၂၀၀၉ခု ႏွစ္ထဲမွာ ယာဥ္မေတာ္တဆ တုိက္မႈ ၂၇၉မႈ ျဖစ္ခဲ့တယ္။ ဒီ ျပႆနာကို စိစစ္ေတာ့ လမ္းေဖာက္တဲ့ ေနရာမွာ ကတၱရာလမ္းမွာ ေမာင္းရင္ ကားဘီးကို ကတၱရာက ဆြဲထားတဲ့ အားရွိတယ္။ ကြန္ကရစ္လမ္းမွာက ဘီးကိုဆြဲထားတဲ့ အားမရွိဘူး။ ဒီအခ်က္ေတြပါထည့္ၿပီး လမ္းအေကြ႔ေတြမွာ တိမ္းေခ်ာ္မႈေတြ မရွိေအာင္ တြက္ခ်က္ဆြဲရတာ”ဟု သူက ရွင္းျပသည္။
လမ္းေဖာက္လုပ္ရာတြင္ ေမာင္းႏွင္းသူမ်ားအတြက္ အေကာင္းဆံုးႏွင့္ အႏၱရာယ္အကင္းဆံုးျဖစ္သည့္ ကတၱရာအသံုးမျပဳေတာ့ ဘဲ စရိတ္သက္သာသည့္ ကြန္ကရစ္လမ္းမ်ားအသံုးျပဳေဖာက္လုပ္မႈမ်ားလာသည္။
“၂၀၁၀ျပည့္ႏွစ္ ႏုိ၀င္ဘာလတြင္ ျပဳလုပ္မယ့္ ေက်ာက္မ်က္ျပပြဲမွာလည္း ႏုိင္ငံျခားသားေတြ ပါ လာေရာက္မွာျဖစ္တဲ့အတြက္ ပံုစံမေကာင္းတဲ့ကားေတြကို လမ္းမႀကီးေတြေပၚ တက္မလာေအာင္လည္း ေနျပည္ေတာ္စည္ပင္သာယာေရး ေကာ္မတီက ပညာေပးမႈေတြ ျပဳလုပ္ေနပါတယ္"ဟု ေနျပည္ေတာ္ယာဥ္ထိန္းတပ္ဖြဲ႕မွ တာ၀န္ရွိသူတစ္ဦးက ျပည္တြင္းအေျခစိုက္WeeklyElevenဂ်ာနယ္၏ အြန္လိုင္းစာမ်က္ႏွာတြင္ ေဖာ္ျပထားသည္။
“ျပည္ပက လူေတြကို လက္ရွိ ျမန္မာျပည္ရဲ႕ စုတ္ျပတ္ေနတာေတြ ေဖာ္ျပဖို႔ ရွက္တယ္ဆိုရင္လည္း အရွက္မရေအာင္ စီးပြား ေရးေတြတိုးတက္ေအာင္ ၊ လူေနမႈေတြ တိုးတက္ေအာင္လုပ္ေပးသင့္တယ္။ သူတို႔ က်ေတာ့ ကားအေကာင္းစားေတြစီးၿပီး ျပည္သူေတြပိုင္တဲ့ ကားအစုတ္ေတြ ဒီလမ္းမွာ ေမာင္းရင္အေရးယူသြားမယ္ ဆိုတာမ်ဳိးေတာ့ မျဖစ္သင့္ဘူး ”ဟုေက်ာက္ ေျမာင္းၿမိဳ႕နယ္ရွိ ကား၀ယ္ေရာင္းလုပ္ကိုင္ေနသူ တဦးက ေျပာသည္။
ရန္ကုန္-မႏၲေလး အျမန္လမ္း မႀကီးတြင္ ရန္ကုန္-ေနျပည္ေတာ္လမ္း ပုိင္းႏွင့္ ေနျပည္ေတာ္-မႏၲေလးလမ္း ပုိင္းဟူ၍ လမ္းပုိင္း ႏွစ္ပုိင္း ပါ၀င္သည္။
ရန္ကုန္- မႏၲေလး အျမန္လမ္းမၾကီးသည္ စုစုေပါင္း ၃၅၂ မုိင္ ၆ ဖာလုံ ရွည္လ်ားၿပီး ေအာက္တိုဘာလ ၁၅ ရက္ေန႔တြင္ စတင္ ဖြင့္လွစ္မည္ ဟု သိရသည္။

အရက္ခ်က္စက္႐ုံ စည္းကမ္းမဲ့ ေရဆုိး စြန္႔ထုတ္မႈ မ်ားျပားလာ

နရီလင္းလက္ Friday, October 01, 2010
.ရန္ကုန္ၿမိဳ႕တြင္း စက္မႈဇုန္မ်ားရွိ အရက္ခ်က္ စက္႐ံုမ်ားမွ စြန္႔ထုတ္ လိုက္သည့္ ေရဆိုး ေရညစ္မ်ားကို စနစ္တက် စြန္႔ထုတ္ျခင္း မရွိဘဲ နီးစပ္ရာ ျမစ္ေခ်ာင္းမ်ားတြင္ စည္းကမ္းမဲ့ စြန္႔ထုတ္မႈ ပိုမိုမ်ားျပား လာေၾကာင္း သိရသည္။
ေရဆိုးမ်ား စြန္႔ထုတ္သည့္ လႈိင္သာယာစက္မႈဇုန္ႏွင့္ ေရႊျပည္သာ စက္မႈဇုန္သည္ လႈိင္ျမစ္အနီးတြင္ တည္ရွိသည္။
                          လိႈင္ျမစ္နံေဘးရွိလိႈင္သာယာစက္မႈဇုန္အားျမင္ေတြ႔ရစဥ္(ဓာတ္ပံု-weeklyeleven.com)
အရက္ခ်က္ စက္႐ံု အမ်ားစုသည္ လႈိင္သာယာႏွင့္ ေရႊျပည္သာ စက္မႈဇုန္ အတြင္း တည္ရွိၾကၿပီး စြန္႔ပစ္ေရမ်ားကို ယင္း စက္မႈ ဇုန္အနီးရွိ ျမစ္ေခ်ာင္း မ်ားတြင္ အလြယ္တကူ စြန္႔ပစ္ၾကသည္ဟု ေရႊျပည္သာ စက္မႈဇုန္ စားေသာက္ကုန္ လုပ္ငန္း အုပ္ခ်ဳပ္ေရး ဌာနတြင္ လုပ္ကိုင္ေနသူ အမ်ိဳးသမီးတဦးက ေျပာဆိုသည္။
“လႈိင္သာယာစက္မႈဇုန္က ထြက္တဲ့ ေရဆိုးေတြ အကုန္လံုး လႈိင္ျမစ္ထဲ ေရာက္ကုန္တာ။ အာဏာပိုင္ေတြက တခုတေလ စက္မႈ ဇုန္ေတြ လိုက္ၾကည့္ရင္ လႈိင္သာယာ ဇုန္ထဲကို လာတာမ်ားတယ္။ ျပည္ပ က လူေတြလာရင္လည္း ေခၚလာျပ တာေတြ ရွိေတာ့ ဒီေလာက္ မဆိုးဘူး။ ေရႊျပည္သာ စက္မႈဇုန္ကက်ေတာ့ စက္႐ံုနားက ေျမာင္းေရေတြက အရက္ေရာင္ေတြ ေပါက္ေနၿပီး အရက္နံ႔ေတြပါ ပတ္၀န္းက်င္က လူေတြက ႐ႈေနရတယ္”ဟု ၎က ေျပာသည္။
ယခင္က သစ္ထုတ္လုပ္ေရး စက္႐ံုမ်ားအတြက္ ရည္ရြယ္၍ ျမစ္ကမ္းႏွင့္ နီးသည့္ ေနရာကို ေရြးခ်ယ္ကာ စက္မႈဇုန္တည္ခဲ့ ေသာ္လည္း လက္ရွိတြင္မူ သစ္ထုတ္လုပ္မႈ လုပ္ငန္းမ်ားနည္းပါးလာၿပီး ေရသန္႔၊ အစားအေသာက္ႏွင့္ အရက္ စသည့္ ကုန္ ပစၥည္းထုတ္လုပ္သည့္ စက္႐ုံမ်ားက ပိုမိုမ်ားျပားေၾကာင္း သိရသည္။
“အခုလက္ရွိမွာ အရက္ခ်က္စက္႐ံုေတြက လိုတာထက္ ပိုမ်ားလာတယ္။ အဲဒီကထြက္တာေတြ အကုန္လံုး တျခားေနရာ မသြားဘူး ျမစ္ထဲပဲပစ္တာ။ ေရဆိုး ေလွာင္တဲ့ ကန္ရွိေပမယ့္ ကန္ကို သန္႔စင္ဖို႔ ၊ ေရဆိုးေတြလာသယ္ေပးဖို႔ ဒီအတြက္ ခဏ ခဏ မလုပ္ႏိုင္ဘူး။ ပိုက္ဆံ အကုန္ အက်မ်ားတာလည္း ပါတယ္။ စည္ပင္က စည္းကမ္းမဲ့ ပစ္ရင္ ဥပေဒအရ ပုဒ္မ ဘယ္ ေလာက္နဲ႔ အေရးယူမယ္ေျပာေပမယ့္ သူတို႔ ဘက္ကလည္း ခ်ဳိ႕ယြင္းခ်က္ေတြ ရွိေနတာလည္းရွိေတာ့ အေရးယူတာေတြ မလုပ္ေသးဘူး”ဟု အႀကီးဆံုး အရက္ ထုတ္လုပ္သည့္ ကုမၸဏီ တခုမွ ထုတ္လုပ္ေရး မန္ေနဂ်ာက ေျပာသည္။
ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ေတာ္ စည္ပင္သာယာေရးေကာ္မတီ ပတ္၀န္းက်င္ထိန္းသိမ္းေရးဌာနမွ ေရဆိုးေရညစ္မ်ားစြန္႔ပစ္ရန္ စက္မႈဇုန္မ်ား သို႔ တပတ္ႏွစ္ႀကိမ္ခန္႔သတ္မွတ္ထားေသာ္လည္း ပံုမွန္လာေရာက္ျခင္းမရွိဟု သူက ေျပာသည္။
စည္းကမ္းမဲ့ စြန္႔ပစ္မႈမ်ားကို မည္သို႔ အေရးယူသြားမည္ႏွင့္ ပတ္သက္၍ ဧရာ၀တီသတင္းဌာနမွ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ေတာ္ စည္ပင္ သာယာေရး ေကာ္မတီ ပတ္၀န္းက်င္ ထိန္းသိမ္းေရးဌာနသို႔ ဆက္သြယ္ေမးျမန္းရာ ေျဖၾကားျခင္း မရွိေပ။
“သဘာ၀ပတ္၀န္းက်င္အေနနဲ႔ေရဆိုးေရညစ္ေတြကိုေခ်ာင္းထဲပစ္တာကေရသတၱ၀ါေတြ ကိုထိခိုက္ေစသလို၊ ေရဆိုး ေရညစ္ ထဲမွာပါတဲ့ ဓာတုပစၥည္းေတြက ေလထုညစ္ညမ္းေစတယ္။ ဒါေတြကို ႐ႈမိတဲ့ လူေတြအတြက္ ေတာ္ေတာ္ အႏၱရာယ္ ရွိတယ္”ဟု သစ္ေတာ သယံဇာတ ပတ္၀န္းက်င္ဖြံၿဖိဳး တုိးတက္ေရး ႏွင့္ ထိန္းသိမ္းေရး အသင္း ( FREDA ) အဖြဲ႕မွ ဦးအုန္းက ေျပာသည္။
ေငြေၾကးကုန္က်မႈ မ်ားေသာ္လည္း ထိထိေရာက္ေရာက္ျပဳလုပ္ေပးႏိုင္သည့္ ႏိုင္ငံတကာ အဖြဲ႔အစည္းမ်ားႏွင့္ ပူးေပါင္း လုပ္ ကိုင္ သင့္ေၾကာင္းလည္း ၎က ဆုိသည္။
“က်န္းမာေရးထိခိုက္ေစမယ့္ ကာဗြန္ဒိုင္ေအာက္ဆိုဒ္ ပါတဲ့ ေလကို ႐ႈမိတာ ၾကာလာရင္ အဆုတ္ ေရာဂါအျပင္ တျခား ဆက္ႏြယ္တဲ့ ေရာဂါေတြပါ ျဖစ္လာေစႏိုင္တယ္။ ဥပမာ- အရက္ျပင္း ခ်က္တယ္ဆို ဒီအထဲမွာထည့္တဲ့ ဓာတုေဗဒက ပံုမွန္ ထက္ အဆနည္းနည္းပိုရမယ္၊ အဲဒီကထြက္တဲ့ စြန္႔ပစ္ေရမွာ ဓာတုေဗဒ အဆိပ္အေတာက္ေတြ မ်ားမ်ားပါမယ္။ ဒီေတာ့ လူေတြ ပိုထိခိုက္လာႏိုင္တယ္”ဟု က်န္းမာေရး သုေတသန ဌာနမွ ဆရာ၀န္ႀကီးတဦးက ေျပာျပသည္။
ရန္ကုန္ၿမိဳ႕တြင္ နာမည္ႀကီး GrandRoyalအမွတ္တံဆိပ္ အပါအ၀င္ ထုတ္လုပ္ေရာင္းခ်ေနသည့္ အရက္ခ်က္စက္႐ံု ၃၀၀ ခန္႔ ရွိသည္ဟုလည္း ဆိုသည္။
အရက္ျပင္း လီတာ ၁ ေသာင္း ထုတ္လုပ္ပါက စြန္႔ပစ္ေရ လီတာ ၁ သိန္း ခန္႔ရွိေသာေၾကာင့္ စြန္႔ပစ္သည့္ ျမစ္၏ အရည္ အေသြး က်ဆင္းျခင္း၊ ျမစ္ေၾကာင္း က်ဥ္းလာျခင္းမ်ားျဖစ္ေပၚလာေၾကာင္း အထက္ပါ ဆရာ၀န္ႀကီးက ေျပာသည္။
ေရႏွင့္ ေရဆိုးေရညစ္ သန္႔စင္ေရး စနစ္၊ အရည္အေသြး၊ ေလထုညစ္ညမ္းမႈ၊ သစ္ေတာစသည့္ က႑မ်ားတြင္ ၂၀၁၀ ျပည့္ႏွစ္ သဘာ၀ ပတ္၀န္းက်င္ ထိန္းသိမ္းေရးဆိုင္ရာ ကမၻာ့အဆင့္ သတ္မွတ္ခ်က္တြင္ ျမန္မာႏိုင္ငံသည္ အဆင့္ ၁၁၀ တြင္ ရွိေၾကာင္း သိရသည္။
We're having issues locating the IntenseDebate account for this blog. Please email our support team for assistance.

စစ္တပ္မီးသံုးခ သံတြဲၿမိဳ႕လူထု ခံရ

မင္းႏိုင္သူ Friday, October 01, 2010
.ရခုိင္ျပည္နယ္ သံတြဲၿမဳိ႕အေျခစုိက္ စစ္တပ္က လွ်ပ္စစ္မီးသုံးစြဲခကုိ အထူးအခြင့္အေရးယူၿပီး တယူနစ္လွ်င္ ၅ က်ပ္ႏႈန္းသာ ေပးေဆာင္ေနသျဖင့္ ၿမဳိ႕ခံလူထုအတြက္ ဝန္ထုပ္ဝန္ပိုး ျဖစ္ေနေၾကာင္း သိရသည္။
“ၿမဳိ႕မွာ ခမရ ၅၅ နဲ႔ ခမရ ၅၆ ဆုိၿပီး အေျခစုိက္တပ္ရင္း ၂ ရင္း ရွိတယ္။ ခမရ ၅၆ တပ္က သူ႔မီးစက္နဲ႔သူ သုံးၿပီး ခမရ ၅၅ ကေတာ့ ၿမဳိ႕က မီးစက္ကေနပဲ ေပးေနရတယ္။ တပ္က သူတုိ႔သုံးတဲ့ သုံးစြဲခကုိ တယူနစ္အတြက္ ၅ က်ပ္ႏႈန္းပဲ ေပးေနတာပါ။ ၿမဳိ႕လူထုကေတာ့ တယူနစ္အတြက္ ၆၀၀ က်ပ္ ေပးေဆာင္ေနၾကရတာဆုိေတာ့ သူတုိ႔အတြက္ပါ ၿမဳိ႕လူထုက ေပးေနရတယ္”ဟု သံတြဲၿမဳိ႕ခံတဦးက ေျပာသည္။
အဆုိပါကိစၥႏွင့္ စပ္လ်ဥ္း၍ သံတြဲၿမဳိ႕ “မီးလင္းေရး ေကာ္မတီ” မွ ဦးေအာင္ႏုိင္ဦးက “ခမရ ၅၅ ကုိ တယူနစ္ ၅ က်ပ္ႏႈန္းနဲ႔ ေပးေနရတယ္ဆုိတာ ဟုတ္ပါတယ္။ ဒီကိစၥအတြက္ ႏုိင္ငံေတာ္ကုိလည္း တင္ျပထားပါတယ္။ အေၾကာင္းျပန္ၾကားမႈေတာ့ မရေသးပါဘူး။ က်ေနာ္တုိ႔ မီးေပးေရးအဖြဲ႔ဟာ အက်ဳိးအျမတ္မယူတဲ့ အဖြဲ႔ပါ။ ၿမဳိ႕လူထုအတြက္ မီတာခ ေလွ်ာ့ခ်ေပးႏုိင္ဖုိ႔ကုိ က်ေနာ္တုိ႔လည္း အေလးထားပါတယ္။ ဒီဇယ္ေစ်းေတြ တက္လာတဲ့အတြက္ သုံးစြဲခ တက္ယူေနရတာပါ” ဟု ေျပာသည္။
သံတြဲၿမဳိ႕ လွ်ပ္စစ္မီးေပးေ၀ေရးကုိ ၁၉၉၃ ခုႏွစ္တြင္ အစုိးရက ၿမဳိ႕မိၿမဳိ႕ဘမ်ား ပါ၀င္ေသာ မီးလင္းေရးအဖြဲ႔သုိ႔ လႊဲေျပာင္း ေပးခဲ့ေသာ္လည္း ခမရ ၅၅ ႏွင့္ အဏၰ၀ါရိပ္သာအတြက္ မီးသုံးစြဲခကုိမူ တယူနစ္လွ်င္ ၅ က်ပ္ႏႈန္းသာ ေပးေဆာင္ေစခဲ့ေၾကာင္း သိရသည္။
“အဏၰ၀ါရိပ္သာဆုိတာက သမၼတအိမ္ေတာ္နဲ႔ ၀န္ႀကီးေတြေနဖုိ႔ အိမ္ေတြပါတယ္။ တ႐ုတ္သမၼတတုိ႔ လာတုန္းက တည္းသြားတဲ့ ရိပ္သာႀကီးေပါ့။ အဲဒီအတြက္လည္း တယူနစ္ ၅ က်ပ္ႏႈန္းနဲ႔ပဲ ေကာက္ေနေသးေတာ့ ၿမဳိ႕ခံလူထုကပဲ ဒီဇယ္ဖုိး စုိက္ေနရတာ”ဟု သံတြဲၿမဳိ႕နယ္ ဂ်ိေတၱာေက်းရြာသားတဦးက ေျပာသည္။
သံတြဲၿမဳိ႕ေပၚရွိ ရပ္ကြက္ ၇ ရပ္ကြက္ႏွင့္ အနီးအနား ေက်းရြာမ်ားအား မီးေပးေ၀ေရးအတြက္ ၈၆၀ KV အမ်ဳိးအစား မီးစက္ ၂ လုံးကုိ အသုံးျပဳေနရၿပီး တလလွ်င္ ယူနစ္ ၅၀၀၀၀ ေက်ာ္ ေပးေ၀ေနရေၾကာင္း၊ ညပုိင္းကုိသာ မီးေပးႏုိင္ၿပီး ညေန ၆ နာရီခြဲမွ ည ၁၁ နာရီအထိသာ မီးေပးေၾကာင္း သိရသည္။
မီးလင္းေရး ေကာ္မတီ၀င္ေဟာင္း တဦးက “ၿမဳိ႕လူထုအတြက္ ေပးေနရတဲ့ ယူနစ္က ၅၀၀၀၀ ေက်ာ္၊ ခမရ ၅၅ နဲ႔ အဏၰ၀ါရိပ္သာရဲ႕ သုံးစြဲအားက တလကုိ ယူနစ္ ၅၀၀၀ ေက်ာ္နဲ႔ ၈၀၀၀ ၾကားမွာရွိတယ္။ မီးလင္းေရး ေကာ္မတီ အျမတ္အစြန္း ထြက္တုန္းက စုထားတဲ့ ရန္ပုံေငြကလည္း ကုန္သြားၿပီ။ ၂၀၀၇ ခုႏွစ္ ဒီဇယ္ေစ်းေတြ အရမ္းတက္လာခ်ိန္မွာ တယူနစ္ကုိ ၃၅၀ က်ပ္ႏႈန္းနဲ႔ပဲ ေပးခဲ့ရတာကုိး။ ေနာက္ေတာ့ ဒီဇယ္ေစ်းက တက္ၿပီးရင္းတက္ဆုိေတာ့ မီးလင္းေရး ေကာ္မတီ၀င္ေတြလည္း ၿမဳိ႕လူထုကုိ မ်က္ႏွာပူလာၾကတယ္” ဟု ေျပာသည္။
သံတြဲၿမဳိ႕ မီးလင္းေရး ေကာ္မတီ စတင္ဖြဲ႔စည္းစဥ္က အဖြဲ႔၀င္ ၂၀ ေက်ာ္ ပါရွိခဲ့ေသာ္လည္း တျဖည္းျဖည္း ထြက္သူမ်ားလာသျဖင့္ ယခုအခါ ဦးေအာင္ႏုိင္ဦးႏွင့္ ဦးကိုႀကီးေမာင္တုိ႔ ၂ ဦးသာ ရွိေတာ့ေၾကာင္း သိရသည္။
“ခမရ ၅၅ နဲ႔ အဏၰ၀ါကုိ မီးေပးရတယ္။ ေနာက္ၿပီး လမ္းမီးေတြ ေပးရတယ္။ လမ္းမီးအတြက္ကုိ စည္ပင္က အခြန္ေကာက္ၿပီး ေကာ္မတီကုိ ျပန္ေပးတယ္။ ဒါေပမယ့္ မဆုိစေလာက္ပါပဲ။ စည္ပင္ကေန တလမွ တသိန္းခြဲေလာက္ပဲ ရတာပါ။ တယူနစ္ က်ပ္ ၆၀၀ တုိးမယ္ ဆုိတုန္းက က်ေနာ္တုိ႔ ၿမိဳ႕လူထုကုိ အစည္းအေ၀းလုပ္ၿပီးမွ တုိးခဲ့တာပါ” ဟု ဦးေအာင္ႏုိင္ဦးက ေျပာသည္။
ရန္ကုန္၊ မႏၲေလးႏွင့္ တျခားၿမဳိ႕မ်ားတြင္ အစုိးရက ေပးေ၀ေသာ ေရအားလွ်ပ္စစ္ ရရွိေနၾကၿပီး တယူနစ္လွ်င္ ၂၅ က်ပ္ႏႈန္း ေပးေဆာင္ရေသာ္လည္း မီးပ်က္ႏႈန္း ျမင့္မားေနေၾကာင္း သိရသည္။
သံတြဲၿမဳိ႕ခံတဦးက “က်ေနာ္တုိ႔ ရခုိင္ျပည္နယ္မွာ သဘာ၀ဓာတ္ေငြ႔ေတြလည္း အမ်ားႀကီး ထြက္ေနပါရဲ႕နဲ႔ က်ေနာ္တုိ႔ဆီမွာ လွ်ပ္စစ္မီးေလးေတာင္ ျပည့္ျပည့္၀၀ မရဘူး။ က်ေနာ္တုိ႔ ၿမဳိ႕တင္ မဟုတ္ပါဘူး၊ ရခုိင္တျပည္နယ္လုံးပါပဲဗ်ာ” ဟု ေျပာသည္။

ေဒၚေအာင္ဆန္းစုၾကည္ လြတ္မည္ဆိုသည့္ သတင္းေၾကာင့္ ျပည္သူမ်ား ေပ်ာ္ရႊင္ေနၾက

တက္လူ / ၀၁ ေအာက္တိုဘာ ၂၀၁၀
ေဒၚေအာင္ဆန္းစုၾကည္ကို လႊတ္ေပးမည္ဟူသည့္သတင္းေၾကာင့္ ရန္ကုန္ျပည္သူမ်ား ေက်နပ္ေပ်ာ္ရႊင္ေနၾကေၾကာင္း ရန္ကုန္သတင္းရပ္ကြက္မ်ားက သိရသည္။
ေဒၚေအာင္ဆန္းစုၾကည္ကုိ ေရြးေကာက္ပြဲၿပီးပါက ျပန္လႊတ္ေပးမည္ဟု ျမန္မာစစ္အစိုးရအရာရိွတဦးက ေျပာၾကားေၾကာင္း ေအအက္ဖ္ပီ သတင္းကို ကိုးကား၍ စက္တင္ဘာ (၃၀)ရက္ ယမန္ေန႔၌ ျပည္ပအသံလႊင့္ဌာနမ်ားက သတင္းထုတ္လႊင့္မႈအေပၚ ရန္ကုန္ျပည္သူတို႔က ယင္းသို႔ ေပ်ာ္ရႊင္ေက်နပ္ေနျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။
“က်ေနာ္တို႔က ေဒၚေအာင္ဆန္းစုၾကည္ လြတ္ေတာ့မယ္ဆိုတာ သိတယ္၊ သူလြတ္ရက္ျပည့္ၿပီေလ။ ဒါေပမယ့္ အစိုးရက မလႊတ္ဘဲေနမွာကို စိတ္ပူေနတာ။ အခု သူ႔ကို လႊတ္ေပးေတာ့မယ္လို႔ အစိုးရက ေျပာတယ္လို႔ ဗြီအိုေအက ေျပာသြားတယ္။ အဲဒီအတြက္ က်ေနာ္တို႔ သိပ္စိတ္၀င္စားေနၾကတယ္။ အဓိကကေတာ့ သူလြတ္လာရင္ ဘယ္လိုျဖစ္လာမလဲ၊ ဘယ္လိုေျပာင္းလဲလာမလဲ ဆိုတာေပါ့”ဟု ဗဟန္းၿမိဳ႕နယ္မွ အၿငိမ္းစား အစိုးရအရာရိွတဦးက ေျပာသည္။
ေဒၚေအာင္ဆန္းစုၾကည္၏ ဥပေဒအက်ဳိးေဆာင္ ေရွ႕ေနတဦးျဖစ္သူ ဦးဉာဏ္၀င္းကမူ လာမည့္ႏို၀င္ဘာ (၁၃) ရက္သည္ ေဒၚေအာင္ဆန္းစုၾကည္အေပၚ ခ်မွတ္ထားသည့္ ျပစ္ဒဏ္ကာလ ကုန္ဆုံးသည့္ေန႔ျဖစ္ၿပီး ေနာက္ထပ္ခ်ဳပ္ေနွာင္ရန္ ဥပေဒမရိွသျဖင့္ လႊတ္ေပးရမည့္ရက္ျဖစ္သည္ဟု ေျပာၾကားသည္။
ေနအိမ္အက်ယ္ခ်ဳပ္ က်ခံေနရသည့္ ျမန္မာ့ဒီမိုကေရစီေခါင္းေဆာင္ ေဒၚေအာင္ဆန္းစုၾကည္၏ အက်ယ္ခ်ဳပ္သက္တမ္းမွာ လာမည့္ႏို၀င္ဘာ (၁၃) ရက္ေန႔တြင္ ျပည့္မည္ျဖစ္သည္။
ၿပီးခဲ့သည့္စက္တင္ဘာ (၂၄)ရက္ေန႔တြင္ ဗဟန္းၿမိဳ႕နယ္ ေရႊေတာင္ၾကားရပ္ကြက္ ေကာ္မရွင္႐ံုး၌ ထုတ္ျပန္သည့္ မဲဆႏၵရွင္စာရင္းတြင္ ေဒၚေအာင္ဆန္းစုၾကည္၏ အမည္ကို ေဖာ္ျပခဲ့ၿပီးသည့္ေနာက္ ယခုကဲ့သို႔ ေဒၚေအာင္ဆန္းစုၾကည္အား လႊတ္ေပးမည္ဟူေသာ သတင္းထြက္ေပၚလာျခင္း ျဖစ္သည္။ မဲဆႏၵရွင္စာရင္း စတင္ထုတ္ျပန္သည့္ စက္တင္ဘာလ (၂၀) ရက္ေန႔တြင္ ေဒၚေအာင္ဆန္းစုၾကည္၏အမည္ ပါ၀င္ျခင္းမရွိေပ။
“ေဒၚေအာင္ဆန္းစုၾကည္ မဲေပးဘူးဆိုတာ လူတိုင္းသိတယ္။ ဒါေပမယ့္ သူမဲေပးတာ မေပးတာက အေရးမႀကီးဘူး။ အစိုးရအေနနဲ႔ သူ႔ကိုမဲေပးခြင့္ေပးတယ္ ဆိုတာကို အသံေကာင္းဟစ္ခ်င္တဲ့သေဘာ၊ အစိုးရလူလည္က်တာလည္း လူတိုင္းသိတယ္ေလ။ အခုလႊတ္ေပးမယ္ဆိုတာက ေရြးေကာက္ပြဲရက္ မတိုင္ခင္ဆိုတဲ့သေဘာလို႔ က်ေနာ္တို႔က ေတြးတယ္”ဟု ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ ေက်ာက္တံတားၿမိဳ႕နယ္မွ ၈၈ ဒီမိုကေရစီအေရးေတာ္ပုံတြင္ ပါ၀င္ခဲ့သူတဦးက ေျပာၾကားသည္။
အန္အယ္လ္ဒီကို ေထာက္ခံသူတဦးကလည္း “ေဒၚေအာင္ဆန္းစုၾကည္ကို လႊတ္ေပးလိမ့္မယ္။ ဒါေပမယ့္ က်ေနာ့္အထင္ကေတာ့ ေရြးေကာက္ပြဲၿပီးမွ လႊတ္မယ္ထင္တယ္။ သူ႔လြတ္ရက္ျပည့္တာက ႏို၀င္ဘာ (၁၃) ရက္ေန႔ေလ” ဟု ေျပာသည္။
ေဒၚေအာင္ဆန္းစုၾကည္သည္ သူမ၏ ေနအိမ္ၿခံဝင္းအတြင္းသုိ႕ က်ဴးေက်ာ္ဝင္ေရာက္လာသူ အေမရိကန္ႏုိင္ငံသား ဂြၽန္ဝီလီယံ ယက္ေတာကို လက္ခံခဲ့မႈေၾကာင့္ ေနအိမ္အက်ယ္ခ်ဳပ္ ဥပေဒဆုိင္ရာ ျပည္တြင္းလုံၿခဳံေရး ဥပေဒ ခ်ဳိးေဖာက္မႈျဖင့္ ေနအိမ္အက်ယ္ခ်ဳပ္ သက္တမ္း (၃)ႏွစ္ က်ခံရန္ အင္းစိန္ အထူးတရား႐ုံးက ၂၀၀၉ ခု ၾသဂုတ္ (၁၁) ရက္ေန႕တြင္ ခ်မွတ္ခဲ့သည္။
ထုိ႔ေနာက္ စစ္အစိုးရ ေခါင္းေဆာင္ ဗုိလ္ခ်ဳပ္မႉးႀကီး သန္းေရႊ၏ အမိန္႔ျဖင့္ တရား႐ုံးအာဏာ၏ အမိန္႕ကုိ အုပ္ခ်ဳပ္ေရးအာဏာျဖင့္ ျပင္ဆင္ကာ ေထာင္ဒဏ္ကို ထက္၀က္ေလွ်ာ့ခ်၍ ဆိုင္းငံ့ျပစ္ဒဏ္ ေနအိမ္အက်ယ္ခ်ဳပ္ (၁) ႏွစ္ခြဲ က်ခံေစရန္ ခ်မွတ္ခဲ့ျခင္းျဖစ္သည္။
ေဒၚေအာင္ဆန္းစုၾကည္အား ခ်မွတ္ခဲ့သည့္ ေနအိမ္အက်ယ္ခ်ဳပ္ (၁)ႏွစ္ခြဲ သက္တမ္းသည္ လာမည့္ ႏုိဝင္ဘာ (၁၃) ရက္ေန႕တြင္ ျပည့္ေျမာက္မည္ျဖစ္သည္။

ဒီေကဘီေအ ဥကၠ႒ ေရြးေကာက္ပဲြဝင္

မ်ဳိး၀င္းေဇာ္ / ၀၁ ေအာက္တိုဘာ ၂၀၁၀
မၾကာေသးမီကမွ စစ္အစိုးရ၏ လက္ေအာက္တြင္ နယ္ျခားေစာင့္တပ္ဖဲြ႔အျဖစ္ အသြင္ေျပာင္းလိုက္သည့္ ဒီေကဘီေအတပ္ဖဲြ႔ဥကၠ႒ ဦးေစာသာထူးေက်ာ္သည္ ပါတီတည္ေထာင္ၿပီး ေရြးေကာက္ပဲြဝင္မည္ျဖစ္ေၾကာင္း စံုစမ္းသိရသည္။
ဘားအံၿမိဳ႕တြင္ ေနထိုင္သည့္ ေကအန္ယူ တပ္ဖဲြ႔၀င္ေဟာင္းတဦးက “ကရင္ျပည္နယ္မွာ ကရင္ပါတီဆိုလို႔ ဖလံုစေဝၚ ဒီမိုကရက္တစ္ပါတီ တခုတည္း ရွိတယ္။ ဒါနဲ႔ အစိုးရက ဒီေကဘီေအ ဥကၠ႒ ဦးသာထူးေက်ာ္ကို ပါတီတည္ေထာင္ၿပီး ေရြးေကာက္ပဲြဝင္ခိုင္းတယ္။ ပထမပိုင္းမွာ သူတို႔ နယ္ျခားေစာင့္တပ္ ဖဲြ႔ေနတာနဲ႔ ဘာမွ မလုပ္အားဘူး။ အမတ္ေလာင္းစာရင္း တင္တဲ့ရက္ ကုန္ခါနီးမွ ပါတီ မွတ္ပံုတင္ခြင့္က်တယ္။ သူတို႔ကို အစစအရာရာ အစိုးရပိုင္းက ကူညီပံ့ပိုးေပးေတာ့ ပါတီတခုအေနနဲ႔ ရပ္တည္ႏိုင္သြားတာေပါ့။ ဘားအံ ကမ္းနားလမ္းမွာ ႐ံုးဖြင့္ထားတယ္” ဟု ေျပာသည္။
ဦးေစာသာထူးေက်ာ္ ေခါင္းေဆာင္သည့္ ကရင္ျပည္နယ္ ဒီမိုကေရစီႏွင့္ဖံြ႔ၿဖိဳးတိုးတက္ေရး ပါတီသည္ ဒီေကဘီေအ ေခါင္းေဆာင္အခ်ဳိ႕အျပင္ ယခင္ ေကအန္ယူ တပ္မဟာ (၆၊ ၇) တြင္ အဆင့္ျမင့္တာဝန္မ်ား ယူခဲ့ၿပီး ေနာက္ပိုင္း ခဲြထြက္အဖဲြ႔မ်ားတြင္ ပါဝင္သူ အမ်ားအျပားျဖင့္ စုစည္းထားျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။
အဆိုပါ ပါတီမွ အမတ္ေလာင္းမ်ားအျဖစ္ ဦးေစာသာထူးေက်ာ္က ကရင္ျပည္နယ္လႊတ္ေတာ္အတြက္ လႈိင္းဘဲြ႔ၿမိဳ႕နယ္ မဲဆႏၵနယ္အမွတ္(၁)၊ ဦးမန္းေအာင္တင္ျမင့္က အမ်ဳိးသားလႊတ္ေတာ္အတြက္ ကရင္ျပည္နယ္ မဲဆႏၵနယ္ အမွတ္ (၁၂)၊ ၾကာအင္းဆိပ္ႀကီးၿမိဳ႕နယ္မွ ဦးေစာေအာင္ေငြက အမ်ိဳးသားလႊတ္ေတာ္အတြက္ ကရင္ျပည္နယ္ မဲဆႏၵနယ္အမွတ္ (၄)၊ လႈိင္းဘဲြ႔ၿမိဳ႕နယ္မွ ဦးေစာခ်စ္လႈိင္က ကရင္ျပည္နယ္ လႊတ္ေတာ္အတြက္ ျမဝတီၿမိဳ႕နယ္ မဲဆႏၵနယ္တုိ႔မွ ဝင္ေရာက္ယွဥ္ၿပိဳင္ၾကမည္ျဖစ္ေၾကာင္း ဘားအံခ႐ိုင္ ေရြးေကာက္ပဲြေကာ္မရွင္႐ံုးမွ သိရသည္။
မူလက လာမည့္ေရြးေကာက္ပဲြတြင္ ဝင္ေရာက္ယွဥ္ၿပိဳင္ရန္ ဖဲြ႔စည္းထားသည့္ ကရင္အမ်ဳိးသားပါတီ (၃) ပါတီသာ ရွိၿပီး အဆိုပါ ပါတီမ်ားအနက္ ၁၉၉ဝ လက္က်န္ ျပည္ေထာင္စု ကရင္အမ်ဳိးသားမ်ားအဖဲြ႔ခ်ဳပ္သည္ အမတ္ေလာင္း (၃) ဦး မတင္ႏိုင္သည့္အတြက္ ဖ်က္သိမ္းခံလိုက္ရသည္။
ကရင္ျပည္သူ႔ပါတီကိုမူ နအဖစစ္တပ္မွ ေရတပ္ကြန္မန္ဒါေဟာင္း၊ ဒု-တိုင္းမႉးေဟာင္း၊ ျပည္နယ္ ရဲမႉးေဟာင္းမ်ားက ေခါင္းေဆာင္ဖဲြ႔စည္းထားၿပီး ကရင္ျပည္နယ္မွအပ အျခား ေတာင္ငူ၊ ဧရာဝတီတိုင္း၊ ရန္ကုန္တိုင္းတုိ႔တြင္ ဝင္ေရာက္ အေရြးခံမည္ျဖစ္ၿပီး အဆိုပါ ပါတီကို စစ္အစိုးရက စနစ္တက် ဖဲြ႔စည္းတည္ေထာင္ရန္ တာဝန္ေပးထားေၾကာင္း ရန္ကုန္တြင္ က်ယ္က်ယ္ျပန္႔ျပန္႔ သတင္းထြက္ေပၚေနသည္။
ကရင္ျပည္နယ္တြင္မူ စာေပႏွင့္ယဥ္ေက်းမႈလုပ္ငန္းမ်ား လုပ္ကိုင္ေနေသာ ဖလံု-စေဝၚ ပါတီတခုသာ ရွိသည့္အတြက္ စစ္အစိုးရက ဒီေကဘီေအ ေခါင္းေဆာင္ေဟာင္းကို ပါတီဖဲြ႔ရန္ ေစခိုင္းျခင္း ျဖစ္ႏိုင္ေၾကာင္း ဘားအံၿမိဳ႕တြင္ ေဝဖန္ေျပာဆိုေနၾကသည္။
အဆိုပါ ပါတီသည္ စစ္အစိုးရ ႀကံ့ဖံြ႔ပါတီႏွင့္ မဟာမိတ္ဖဲြ႔ထားသည့္အတြက္ ၎တို႔ အမတ္ေလာင္း ယွဥ္ၿပိဳင္ရာ ေနရာတုိ႔တြင္ ႀကံ့ဖံြ႔အမတ္ေလာင္း အမည္စာရင္း တင္သြင္းျခင္း မရွိေပ။
အခ်ဳိ႕ အမတ္ေလာင္းမ်ား၏ မဲဆႏၵနယ္တြင္ အျခားမည္သည့္ပါတီကမွ မယွဥ္ၿပိဳင္ျခင္းေၾကာင့္ အလိုအေလ်ာက္ အမတ္ေလာင္း ျဖစ္သူလည္း ရွိေၾကာင္း ဘားအံခ႐ိုင္ ေကာ္မရွင္႐ံုးမွ စံုစမ္းသိရသည္။
ကရင္ျပည္နယ္တြင္မဲဆႏၵနယ္ေျမစုစုေပါင္း(၃၆)နယ္ေျမရွိၿပီးဖလံုစေဝၚ ဒီမိုကရက္ပါတီက ကိုယ္စားလွယ္ေလာင္း (၁၇)ဦးႏွင့္ ဦးေစာသာထူးေက်ာ္တို႔၏ ပါတီက အမတ္ေနရာ (၄)ဦး ဝင္ေရာက္ယွဥ္ၿပိဳင္ၾကမည္ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။

မွတ္ပံုတင္အသစ္ ဖြင့္ေပးမႈကို အလုပ္သမားေရးအဖြဲ႔မ်ား ႀကိဳဆို

ျမတ္ခိုင္ဦး / ၀၁ ေအာက္တိုဘာ ၂၀၁၀
ထိုင္းႏိုင္ငံအတြင္းရိွ တရားမဝင္ ေရႊ႕ေျပာင္းအလုပ္သမားမ်ားအား ထိုင္းအစိုးရက တရားဝင္ ထပ္မံမွတ္ပံုတင္ခြင့္ျပဳမည့္ အစီအစဥ္ကို အလုပ္သမားေရး လုပ္ေဆာင္ေနေသာ ႏိုင္ငံတကာႏွင့္ ေဒသဆိုင္ရာအဖြဲ႔အစည္းမ်ားက ႀကိဳဆိုလိုက္သည္။
ယင္းသို႔ႀကိဳဆိုလိုက္သည့္အျပင္ အလုပ္သမားမ်ားအား မွီခိုေနထိုင္သူမ်ား၏ အခြင့္အေရးမ်ားကိုလည္း အကာအကြယ္ေပးရန္ ေတာင္းဆိုလိုက္သည္။
ေရႊ႕ေျပာင္းအလုပ္သမားအေရး လုပ္ေဆာင္ေနေသာ စုေပါင္းအဖြဲ႔အစည္းမ်ား၊ ထိုင္းအလုပ္သမားသမဂၢမ်ား၊ က်န္းမာေရးပညာေရး လုပ္ေဆာင္ေနေသာ လူမႈအဖြဲ႔အစည္းမ်ားက ယမန္ေန႔၌ ေၾကညာခ်က္ထုတ္ျပန္ကာ ထိုင္းအစိုးရအား ေတာင္းဆိုခ်က္မ်ားကို ေတာင္းဆိုခဲ့သည္။
ေၾကညာခ်က္တြင္ ေရႊ႕ေျပာင္းအလုပ္သမားမ်ားအတြက္ စီမံခန္႔ခြဲေရး ထိုင္းအစိုးရက ေရရွည္မူဝါဒတခု ခ်မွတ္ေဆာင္ရြက္ရန္ အေရးတႀကီးလိုအပ္ေနေၾကာင္း၊ ေရႊ႕ေျပာင္းအလုပ္သမားမ်ား၏ လူ႔အခြင့္အေရးဆိုင္ရာ အကာအကြယ္ေပးမႈတြင္ ဥပေဒအရ အမွန္ျဖစ္ေစမည့္ ေဆာင္ရြက္မႈကို အေကာင္အထည္ေဖာ္ေစလိုေၾကာင္း၊ မူ၀ါဒဆိုင္ရာတိုးတက္မႈ လုပ္ငန္းစဥ္တြင္ အစိုးရမဟုတ္ေသာ အဖြဲ႔အစည္းမ်ား၊ အလုပ္သမားေရးရာ အဖြဲ႔အစည္းမ်ားႏွင့္ ေရႊ႕ေျပာင္းအလုပ္သမားမ်ား စသည့္သူမ်ား ပါ၀င္ေသာ က်ယ္ျပန္႔စြာေဆာင္ရြက္ႏိုင္မႈ ရိွရန္လိုအပ္ေၾကာင္း ေတာင္းဆိုထားသည့္အျပင္ ေရႊ႕ေျပာင္းအလုပ္သမားမ်ား မွတ္ပံုတင္ခြင့္ျပဳျခင္းကို အသစ္ျပန္လည္ ဖြင့္လွစ္ေပးသည့္အတြက္ ေထာက္ခံႀကိဳဆုိေၾကာင္းလည္း ေဖာ္ျပထားသည္။
ထို႔အျပင္ အစိုးရအေနျဖင့္ ေရႊ႕ေျပာင္းအလုပ္သမားမ်ားအေရးႏွင့္ပတ္သက္၍ တိတိက်က် ကိုင္တြယ္ေဆာင္ရြက္ႏိုင္ရန္ ဗဟိုအဖြဲ႔အစည္းတခုကို ဖြဲ႔စည္းေဆာင္ရြက္သင့္ေၾကာင္း သို႔မွသာ ဥပေဒ အသက္ဝင္လာႏိုင္ၿပီး ျဖစ္ေပၚေနသည့္ ေရႊ႕ေျပာင္း အလုပ္သမားမ်ား၏ အခြင့္အေရး ခ်ဳိးေဖာက္ေနမႈမ်ားအား ကိုင္တြယ္သြားႏိုင္မည္ျဖစ္ေၾကာင္း ေထာက္ျပထားသည္။ ထိုသို႔လုပ္ေဆာင္ရာတြင္ အလုပ္သမားေရး လုပ္ေဆာင္ေနေသာ အဖြဲ႔အစည္းမ်ား၏ ပူးေပါင္းပါဝင္မႈလည္းလိုေၾကာင္း ပါရွိသည္။
ယခင္အစဥ္အဆက္ ျပဳလုပ္လာခဲ့ေသာ မွတ္ပံုတင္ျခင္းအစီအစဥ္မ်ား၏ အားနည္းခ်က္မ်ားကို ေထာက္ျပထားၿပီး ယခုဖြင့္လွစ္မည့္ အစီအစဥ္ကို (၆) လၾကာ လုပ္ေဆာင္ေပးရန္နွင့္ အလုပ္သမားမ်ားအား အလုပ္ရွင္ ရွိရွိ မရွိရွိ မွတ္ပံုတင္ခြင့္ျပဳေစၿပီး ထိုလုပ္သားမ်ားအား (၃)လအတြင္း အလုပ္ရွင္ ရွာေဖြခြင့္ျပဳရန္လည္း တိုက္တြန္းထားသည္။ ထိုင္းအစိုးရက ထုိင္းႏိုင္ငံတြင္းရိွ ေရႊ႕ေျပာင္းအလုပ္သမားမ်ားအား တရားဝင္မွတ္ပံုတင္ခြင့္ ျပဳခဲ့သည္မွာ ၂၀၀၄ ခုႏွစ္မွစ၍ ယမန္ႏွစ္ ၾသဂုတ္လ အပါအ၀င္ (၇) ႀကိမ္ ခြင့္ျပဳခဲ့ၿပီးျဖစ္သည္။
လူ႔အခြင့္အေရးႏွင့္ ဖြ႔ံၿဖိဳးတိုးတက္ေရးေဖာင္ေဒးရွင္းမွ အတိုင္ပင္ခံအရာရွိ အန္ဒီေဟာလ္က ထိုင္းအစိုးရသည္ လက္မွတ္အသစ္ဖြင့္ေပးသည့္ အစီအစဥ္ေကာင္းကို မလြဲမေသြျပဳလုပ္လိမ့္မည္ဟု ယူဆေၾကာင္း၊ သို႔ေသာ္ ယခုအစီအစဥ္တြင္ ယခင္က စနစ္မက်မႈမ်ားေၾကာင့္ ျဖစ္ေပၚခဲ့ကာ တိုးပြားလာေနသည့္ လူ႔အခြင့္အေရး ခ်ဳိးေဖာက္မႈမ်ားကို ေရွာင္လြဲႏိုင္မည့္ ေရရွည္စီမံကိန္းတခုကို အေကာင္အထည္ေဖာ္ရန္ လိုအပ္ေၾကာင္း ေျပာၾကားသည္။
၎က “တကယ္လို႔ တုံ႔ျပန္မႈမရခဲ့ရင္ေတာ့ ထိုင္းစီးပြားေရး အက်ိဳးအျမတ္အတြက္ ေရႊ႕ေျပာင္းအလုပ္သမားေတြက ဘယ္လိုေပးဆပ္ေနတယ္ဆိုတာကို ပိုမိုအသိအမွတ္ျပဳလာေအာင္ ေဆာင္ရြက္ရပါမယ္။ ကုလသမဂၢနဲ႔ ILOတို႔ရဲ႕ နည္းစနစ္ေတြကို အသံုးျပဳၿပီးေတာ့ လူ႔အခြင့္အေရး ခ်ဳိးေဖာက္မႈေတြကို ေဖာ္ထုတ္ဖြင့္ခ်ရပါလိမ့္မယ္။ ဒီခ်ဳိးေဖာက္မႈေတြကို တုံ႔ျပန္ဖို႔အတြက္ အလုပ္သမားေတြဟာ စုစည္းၿပီး သူတို႔စြမ္းအားကို အသံုးခ်ရပါလိမ့္မယ္။ က်ေနာ္တို႔ ခြန္ခန္းမွာ ျမင္ေတြ႔ခဲ့ရသလိုေပါ့” ဟု ေျပာၾကားသည္။
ၿပီးခဲ့သည့္လအတြင္း၌ ခြန္ခန္းရွိ ငါးဖမ္းပိုက္စက္႐ံုတြင္ ျမန္မာေရႊ႕ေျပာင္းအလုပ္သမားမ်ား၏ ယာယီပတ္စပို႔စ္ႏွင့္ အလုပ္သမားကတ္မ်ားအား စက္႐ံုတာဝန္ရွိသူမ်ားက အလြဲသံုးစားျပဳခဲ့မႈအတြက္ အလုပ္သမားမ်ားက တပတ္ၾကာဆႏၵျပခဲ့ရာ ေနာက္ဆံုးတြင္ လုပ္ငန္းရွင္က အလုပ္သမားမ်ား၏ ေတာင္းဆိုခ်က္မ်ားကို လိုက္ေလ်ာခဲ့ရသည္။
လက္မွတ္အသစ္ဖြင့္ေပးျခင္းကို ယခုႏွစ္မကုန္ခင္ ျပဳလုပ္ေပးသြားမည္ျဖစ္ၿပီး ျမန္မာအာဏာပိုင္မ်ားကလည္း ယာယီႏိုင္ငံကူးလက္မွတ္ ထုတ္ေပးေရးအစီအစဥ္အတြက္ က်န္ရွိေသာ ျမဝတီႏွင့္ တာခ်ီလိတ္တို႔မွ ႐ံုးမ်ားကို ထိုင္းဘက္အျခမ္းသို႔ ေျပာင္းေရႊ႕ဖြင့္လွစ္ေပးရန္ ဆႏၵရွိေၾကာင္း ထိုင္းအလုပ္အကိုင္ခန္႔ထားေရးဌာန ဒါ႐ိုက္တာ ခြန္ဂ်ီရာဆက္က စက္တင္ဘာ (၂၈)ရက္၌ တရားဝင္ေျပာဆိုခဲ့သည္။